Shuttle E9
تم تصميم نظام « Shuttle » E9 من شركة «Elematic» لتوزيع الخرسانة بشكل آلي بالكامل عبر مسار ذي سكتين، بدءًا من محطة الخلط والتوزيع وصولاً إلى صومعة وسيطة أو إلى آلة الصب في عملية إنتاج الخرسانة مسبقة الصب.
يتضمن نظام توزيع الخرسانة المؤتمت بالكامل من شركة «إليماتيك» (Elematic) وحدة « Shuttle » طراز E9، ومسارًا، ومحطة غسيل. ويوفر هذا النظام طريقة سريعة وموثوقة لتوزيع الخرسانة بين محطة «B&M» ومواقع الصب المطلوبة. ويمكن تكييف هذا النظام مع محطات «B&M» القائمة.
Shuttle E9-3700
| القياسات القياسية | |
|---|---|
| الوزن الفارغ | 2000 كجم |
| الوزن بالخرسانة | 9200 كجم |
| حجم المياه | 3700 l |
| حجم الخرسانة الرطبة | 3000 l |
| يمكن تخصيص المنتج |
Shuttle E9-3200
| القياسات القياسية | |
|---|---|
| الوزن الفارغ | 2000 كجم |
| الوزن بالخرسانة | 8000 كجم |
| حجم المياه | 3200 l |
| حجم الخرسانة الرطبة | 2500 l |
| يمكن تخصيص المنتج |
Shuttle E9-2800
| القياسات القياسية | |
|---|---|
| الوزن الفارغ | 1650 كجم |
| الوزن بالخرسانة | 6450 كجم |
| حجم المياه | 2800 l |
| حجم الخرسانة الرطبة | 2000 l |
| يمكن تخصيص المنتج |
العملية
يتميز جهاز « Shuttle E9» بتشغيل أوتوماتيكي بالكامل.
تتميز مركبة نقل الخرسانة ذات الدفع الرباعي ( shuttle ) بنظام الدفع الرباعي ومحركات نقل يتم التحكم فيها بواسطة محول تيار. وتوفر سرعة قيادة عالية تصل إلى 3.2 م/ث، مما يتيح نقل الخرسانة إلى نقاط التفريغ البعيدة.
يتم تفريغ الجرافة ذات الدوران المتأخر ( shuttle ) عن طريق قلب الجرافة رأساً على عقب باستخدام محرك تروس يتم التحكم فيه بواسطة محول تردد. ويمكن ضبط سرعة الدوران حسب الحاجة.
نظام التحكم
يتميز طراز E9 من سلسلة « Shuttle » بنظام التحكم ELiDIST. يستجيب جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) وأجهزة الاستشعار لألواح المقاومة الموجودة على المسار. كما يتحكم جهاز PLC في حركة السير على المسار، ويتلقى جهاز التحكم في الحركة ( shuttle ) التعليمات من القضيب الحالي. ويمكن أيضًا تشغيله يدويًّا باستخدام جهاز تحكم عن بُعد.
أمان مدمج
تتوافق آلة « Shuttle » طراز E9 مع متطلبات توجيه الاتحاد الأوروبي بشأن الآلات، وتأتي مزودة بكتيبات شاملة وواضحة خاصة بالتشغيل والصيانة والسلامة باللغة المطلوبة.
الإنشاءات
تتوافق آلة صب الخرسانة ذات العجلات « Shuttle E9» مع كل من المسارات المستقيمة والمنحنية. وهي تستخدم مسارات ذات تصميم ضيق من أجل الاستفادة الفعالة من المساحة الأرضية في مصانع الخرسانة الجاهزة.
هيكل جهاز « shuttle » محمي من التلف الناتج عن الماء والخرسانة. كما أن غلاف الجرافة مصنوع من الفولاذ المقاوم للتآكل.
يتميز كرسي « shuttle » بعجلات مصنوعة من البولي يوريثان لتوفير تنقل هادئ.
السرعة
السرعة القصوى لسيارات « SHUTTLE » على المقاطع المستقيمة من الحلبة
مسار مستقيم
- Shuttle عند التحميل: 2.6 م/ث، shuttle عند التفريغ: 3.2 م/ث
مسار بزاوية ميل أقصى ميل 5 درجات (9%)
- Shuttle عند التحميل: 2.0 م/ث، shuttle عند الفراغ: 2.5 م/ث
مسار بزاوية ميل أقصى ميل 9 درجات (16%)
- Shuttle عند التحميل: 1.6 م/ث، shuttle عند التفريغ: 2.0 م/ث
تنطبق السرعات المذكورة أعلاه على حجم العجلة القياسي Ø260 فقط.
الصيانة
محطة الغسيل مجهزة بفوهات مياه عالية الضغط ومضخة مياه عالية الضغط لأغراض التنظيف. ويتوفر نموذجان مختلفان، أحدهما مخصص لتنظيف الجزء الداخلي فقط، والآخر لتنظيف كل من الجزء الداخلي والخارجي لـ shuttle.
المتغيرات
- تتوفر آلة صب الخرسانة Shuttle E9 بأحجام قياسية تبلغ 2.0م³، و2.5م³، و3.0م³ (خرسانة رطبة).
الخيارات
- طلاء من البولي يوريثان لغطاء دلو « shuttle »
المزايا
-
تسريع الإنتاج
النقل السريع والأوتوماتيكي للخرسانة إلى مكان الصب يزيد من الطاقة الإنتاجية.
-
مسافات النقل الطويلة
تسمح سرعة الحركة السريعة بنقل الخرسانة حتى إلى نقاط التفريغ البعيدة.
-
تحسين ظروف العمل
تضمن عجلات البولي يوريثين بيئة عمل منخفضة الضوضاء.
هل لديك أسئلة؟ اتصل بنا!
أو