Вагон E9 автоматический

Автоматическая транспортировка пустотных плит на заводе сборных конструкций Contiga в Норвегии

Вагон Elematic Wagon E9 обеспечивает полностью автоматическую транспортировку пустотных плит и пакетов плит на заводах сборного железобетона. Вагон работает от аккумулятора и автоматически перевозит плиты с производства на склад. Транспортная система состоит из пар вагонов общей грузоподъемностью 30 тонн.

Система может применяться как на существующих, так и на новых заводах по производству сборных конструкций независимо от уровня автоматизации остального производства.

Скачать брошюру

Автоматическая транспортировка плит

Автоматический вагон E9-1200b
АКТИВНЫЙ ВАГОН
Ширина	1522 мм
Длина	1732 мм
Высота	800 мм
Вес	1200 кг
ПАССИВНАЯ ТЕЛЕЖКА
Ширина	1210 мм
Длина (без буферов безопасности)	800 мм
Высота	870 мм
Вес	450 кг
ПАРА ВАГОНОВ
Расстояние между рельсами	950 мм
Вместимость (нагрузка)	15 + 15 t
Скорость (с нагрузкой)	0,2 м/с
Скорость (пустая)	0,53 м/с
БАТАРЕЯ	2x24 В 150 Ач
ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Пара вагонов состоит из активного вагона с аккумуляторным приводом и неработающего пассивного вагона грузоподъемностью 15 т каждый. Активный вагон оснащен электродвигателями, автоматикой, тормозами, а также буферами безопасности и датчиками. Пассивный вагон - это простой вагон со стальной рамой. У него нет ни тормозов, ни какой-либо системы привода. Кроме того, в комплект поставки входят пульт дистанционного управления и зарядное устройство.

Груз на вагонах соединяет их вместе. Благодаря аккумуляторному приводу в активном вагоне, путь не обязательно должен быть прямым, а общая конструкция позволяет использовать систему для различных видов складских помещений.

Обычно для опорожнения одного спального места при базовой комплектации требуется четыре-пять пар вагонов. Если требуется дополнительная буферная и транспортная емкость, ее можно создать с помощью дополнительных пассивных вагонов.

ВСТРОЕННАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

Вагон делает производственные условия более безопасными, поскольку автоматизация исключает риск человеческой ошибки. Повозка оснащена датчиками, которые гарантируют безопасное движение. Поскольку повозка работает от аккумулятора, она не создает выхлопных газов и не требует протяжки кабеля.

Автоматическая система транспортировки слябов соответствует требованиям Директивы ЕС по машинам.