Die Risikobewertung der Maschinensicherheit ist ein iterativer Prozess

Die Verbesserung und Entwicklung der Maschinensicherheit ist ein kontinuierliches Projekt. Rosa Kritz, Fachkraft für Maschinensicherheit & Projektleiter, F&E, bei Elematic, sagt, dass das Erkennen und Kommunizieren von Restrisiken in letzter Zeit einer der Schwerpunktbereiche war.

"Bei der Risikobewertung und Risikominderung geht es zunächst darum, das Risiko durch inhärent sichere Konstruktionsmaßnahmen zu beseitigen. Wenn das Risiko mit diesen Maßnahmen nicht ausreichend minimiert werden kann, besteht der nächste Schritt darin, die Risiken durch Schutzmaßnahmen zu verringern, z. B. durch den Einbau von Sicherheitseinrichtungen wie Sicherheitsradarsensoren an der sich bewegenden Maschine", erklärt Kritz. "Die Sensoren erkennen einen Menschen und die Maschine stoppt. Theoretisch bleibt trotz der Sicherheitslösungen ein winziges Risiko, das durch menschliches Versagen, Nachlässigkeit oder Fehler verursacht wird. Diese Art von Risiken können wir nicht ausschalten, aber wir können mit klaren, verbesserten Handbüchern, Sicherheitsanweisungen, Sicherheitsschulungen für das Personal und dem Anbringen von Warnschildern an den Maschinen vor ihnen warnen."

Die Risikobewertung ist ein langwieriger Prozess, und sie wird regelmäßig durchgeführt.

"Die Risikobewertung wird jedes Mal durchgeführt, wenn sich an der Maschine etwas ändert. Es handelt sich um einen iterativen Prozess, der zu Beginn eines Entwicklungsprozesses, während der Entwicklung und bei jeder Aktualisierung der Maschine durchgeführt wird."

Eine weitere sichtbare Verbesserung ist, dass die Sicherheitspuffer durch Sicherheitsradare ersetzt wurden. Die neueste Technologie bei den Radaren sind berührungslose Sensoren, die den Dampf und den Schmutz in der Umgebung der Fertigteilwerke gut vertragen. "Wir nehmen eine Risikobewertung vor, und wenn Risiken nicht durch inhärent sichere Konstruktionsmaßnahmen beseitigt oder verringert werden können oder der Zugang zum Betriebsbereich nicht durch andere Lösungen wie Sicherheitszäune verhindert werden kann, besteht eine Möglichkeit darin, Sicherheitsradare zur Überwachung des Bereichs einzusetzen." Rosa Kritz fügt hinzu, dass neue Sicherheitsradare nicht so empfindlich auf Beschädigungen reagieren wie mechanische Puffer und weniger Wartung benötigen als Puffer. Es ist auch möglich, die alten Puffer gegen neue Radargeräte auszutauschen. LED-Warnleuchten leuchten auf, wenn die Maschine in Bewegung ist.

• Sicherheitsradare an beiden Enden stoppen die Maschine, wenn sie Menschen entdecken.
• Sicherheitskantensensoren am Ende des Behälters stoppen die Bewegung, wenn es zu einem Kontakt an den Kanten kommt.
• Die Warnleuchten blinken, wenn die Maschine in Bewegung ist.
• Ultraschallsensoren unterbrechen den Betrieb, wenn ein Hindernis auftaucht und verhindern eine Kollision mit der vorausfahrenden Maschine.
• Türen sind an den Betrieb gekoppelt: Wenn Sie eine Tür öffnen, um z. B. bestimmte Maschinenteile zu erreichen, wird der Betrieb gestoppt, bevor sich die Tür öffnet.

„Die Modifier bietet zudem die Möglichkeit, mit dem Extruder und verfügt daher über die „ Modifier “ mit Geschwindigkeitsregelung, einem Warnsignal und Sicherheitskantensensoren. Wenn die Sensoren erkennen, dass etwas in den Kompressionsbereich gelangt, stoppen sie die Bewegung. Dies liegt daran, dass die „ extruder “ und die „ modifier “ nacheinander laufen. Sie arbeiten automatisch zusammen, und die „ modifier “ führt den ausgehobenen Beton zurück in die „ extruder “. Die „ Modifier “ und die „ Extruder “ verfügen gemeinsam über eine automatische Recyclingfunktion sowie eine Abstandsregelung der Maschinen, damit diese nicht miteinander kollidieren.“

„Die shuttleshuttle t Beton und bewegt sich automatisch. Es muss so hoch fahren, dass eine Person es nicht erreichen und berühren kann. Es ist verboten, sich im Bereich unterhalb des s und der Betotransportbahnen aufzuhalten. Die Wartungs- und Reinigungsbereiche müssen abgesichert sein, und es müssen ausreichende Sicherheitsmaßnahmen getroffen werden, um ein unbeabsichtigtes shuttle während der Wartungsarbeiten zu verhindern.“

"Sowohl Wand- als auch Hohlkernanlagen haben automatische Maschinen, aber Wandanlagen haben mehr automatisierte Arbeitsbereiche, die mit Zäunen geschützt werden können. Dies ist in der Hohlkernproduktion nur selten möglich. Außerdem kann es in Wandanlagen sowohl manuelle als auch automatische Maschinen geben, und es ist wichtig, den Prozess als Ganzes in Bezug auf Sicherheitsfragen und Risiken zu betrachten.

„Beispielsweise arbeitet der automatische Schalungsroboter in einem abgeschirmten, eingezäunten Bereich, und der Zugang zu diesem Bereich ist während des Betriebs des Roboters untersagt. Betonierung Der Tisch wird durch eine Öffnung im Zaun geschoben, und sobald der Bediener bestätigt hat, dass sich niemand mehr im Bereich befindet, wird die Sicherheitstür verriegelt und die Lichtvorhänge an den Öffnungen im Zaun aktiviert.“