Nokia Arena, Finland

Localização	Tampere, Finlândia
Tempo de construção	2017-2022
Desenvolvedor e construtor	SRV
Engenharia estrutural	Ramboll Finlândia
Designer	Estúdio Daniel Libeskind
Precaster	Consolis Parma
Produtos pré-moldados	lajes de núcleo oco e lajes de casca fina, paredes divisórias, paredes de fachada, pilares, vigas, vigas de auditório, tábuas de auditório e ladrilhos sólidos

Escopo do projeto Tampere Deck and Arena

Deck sul	19.800 GSM2
Arena	40.800 GSM2
Hotel	10.800 GSM2
Sala de treinamento	2.700 GSM2
Edifício 1	13.100 GSM2
Edifício 2	12.300 GSM2
Estacionamento	14.700 GSM2
Escopo total	aprox. 115 500 GSM2

A plataforma central do complexo foi construída sobre os trilhos da ferrovia. A plataforma, sustentada por pilares, fica a cerca de nove metros acima do solo, e a arena multiuso e os dois edifícios-torre foram construídos sobre ela.

O complexo possui uma estrutura de concreto pré-moldado. O concreto pré-moldado foi escolhido como a melhor solução em termos de economia total.

Foi fornecida uma ampla variedade de elementos para o projeto: a Consolis Parma forneceu aproximadamente 7.000 elementos para o projeto, dos quais 800 eram elementos de parede. Foram instaladas 200 paredes sanduíche e 600 divisórias maciças no novo complexo da Arena. As paredes maciças foram utilizadas em escadarias e divisórias do hotel, e as paredes sanduíche, nas fachadas.

“O que torna essas paredes especiais é que as divisórias fazem parte do reforço da estrutura. Construir sobre uma linha férrea tornou a engenharia de reforço um desafio. Isso exigiu juntas rígidas e complexas nas divisórias. Nas paredes tipo sanduíche, a tecnologia de conexão permite que a estrutura movimentação ”, afirma Pasi Salmela, gerente de projeto da Consolis Parma.

“Foi um grande projeto com soluções tecnicamente complexas e um cronograma muito rigoroso. O resultado é uma arena incrível e um hotel, com uma estrutura de elementos requintada”, resume Salmela.

O sistema estrutural do tabuleiro é composto por centenas de colunas de concreto, mais de 300 vigas transversais de concreto pré-moldado e vigas de apoio moldadas no local. A especialidade técnica estrutural do projeto foi a construção dos edifícios acima mencionados sobre as estruturas flexíveis do tabuleiro, o que teve um grande impacto no projeto da junta na extremidade inferior da conexão entre a coluna e o tabuleiro. Devido ao ruído de vibração causado pelo tráfego ferroviário, as estruturas de armação da Arena e do edifício-torre tiveram que ser separadas por amortecedores no nível da plataforma. Por causa da vibração e das estruturas flexíveis da plataforma, o tipo de junção entre as colunas de concreto pré-moldado e a plataforma foi uma solução única na Finlândia.

Os edifícios de 17 andares estão assentes em estruturas de laje pré-fabricadas separadas. O peso de uma viga de concreto pré-moldado era de cerca de 100 toneladas (17 peças de vigas de concreto pré-moldado por plataforma) e a espessura da laje das plataformas era de 1,2 metros. As cargas nas colunas transmitidas pelos blocos-torre atingiram um pico de 20 meganewtons. Elas são direcionadas, por meio de estruturas especiais, para estacas perfuradas a uma profundidade de 30 metros.