На пути к более цифровому и совместному будущему

"Сборное строительство играет важную роль в бизнесе Ramboll Denmark. Когда мы говорим о зданиях в Дании, мы всегда говорим о сборных конструкциях: 90-95 процентов зданий построены из сборных элементов. Хотя в остальном мире этот показатель не такой - из-за культурных различий, связанных со строительными и эстетическими традициями, требованиями, геологическими различиями и т. д., - я вижу, что в будущем использование сборных конструкций будет расти по всему миру".

Например, индустрия высотного строительства сделала значительный шаг в сторону сборного и модульного строительства, которое имеет большой смысл в проектах плотной застройки городских районов. Все более высокие здания строятся с использованием сборных конструкций. Совсем недавно мы работали над 40-этажной сборно-модульной высоткой в Малайзии.

Индивидуальный дизайн - еще одна сильная сторона развития. Еще 20 лет назад сборные здания часто были скучными и повторяющимися, но сейчас это уже не так. Технические инновации и цифровизация уже вносят огромные улучшения в индустрию сборных конструкций. Здания и дома могут содержать сборные модули, готовые к внедрению новых технологий - тех, которые люди предпочитают иметь в своих помещениях. Цифровизация и роботизированная опалубка также означают, что вы больше не ограничены использованием одинаковых сборных элементов, а можете принимать более индивидуальные решения, уходя от "блочных" зданий в сторону более эстетичных конструкций".

- Кааре К.Б. Даль, старший менеджер проекта, Ramboll, Дания

На фото выше: AC Hotel Bella Sky Copenhagen (фото @ Kaare K. B. Dahl)

"Потребность в сборных конструкциях растет не только в районах, где строители хотят быстро продвигаться вперед, но и в дополнительном строительстве, где пространство ограничено. Если десятки субподрядчиков и материалов сосредоточены на одной площадке, это логистическая катастрофа. Сборное и модульное строительство - это ключ к правильному управлению стройплощадкой. Управление стройплощадкой значительно улучшилось благодаря новым технологиям, таким как 3D-планирование. В будущем новые технологии, такие как системы управления производством, станут еще более важными, поскольку они предоставляют важную информацию в режиме реального времени строителям, их клиентам и любому жителю, желающему получить информацию об условиях жизни в здании.

Одной из главных проблем является необходимость модернизации некоторых моментов в строительстве из сборных элементов, например, отраслевых стандартов. В некоторых отношениях отрасль не развивалась с 1970-х годов. Тогда были сделаны большие инвестиции в заводы и машины, но, несмотря на то, что прошло много десятилетий, подрядчики по-прежнему не хотят вкладывать деньги снова, а пытаются удержать бизнес с помощью старых мер и стандартов. Это неразумно. Мы должны модернизировать индустрию сборного строительства с ее заводами элементов, чтобы соответствовать будущим потребностям, прежде чем другие конкуренты займут ее место.

40 лет назад плита шириной 1,2 м была достаточно большой для нужд той эпохи, а краны не были достаточно мощными, чтобы перевозить большие плиты. Но в наши дни плиты шириной 2,4 метра были бы более удобными. Большие плиты позволяют уменьшить количество швов в готовых помещениях и вместить в них гораздо больше готовой техники, такой как теплые полы и кондиционеры. А если вентиляционные, канализационные трубы и другие компоненты предварительно собираются в плитах уже на заводе элементов, это экономит много времени и сил на стройплощадке. Так называемый метод "сэндвич"-строительства еще больше расширяет возможности сборки: такие компоненты, как целые окна с наличниками, могут быть интегрированы в панели уже на заводе".

- Хейкки Канккунен, старший советник, Gonatus Ltd.

"В Финляндии у нас есть передовые, проверенные решения по сборным элементам, и наши решения по воздуховодам, например, могут найти широкое международное применение. В будущем сборное строительство еще больше уйдет в сторону модульного строительства. Жилищное строительство будет все больше стандартизироваться, а в ванных комнатах, например, появится больше сборных плит и целых концепций на выбор. Информационное моделирование будет способствовать этой тенденции, поскольку оно позволяет создавать различные "библиотеки конструкций", которые можно использовать в проектных решениях.

Одна из главных проблем связана с коммуникациями. Я бы хотел, чтобы новые технологии обеспечивали более легкий и интеллектуальный, а также прозрачный обмен информацией между различными сторонами, чтобы мы все могли извлекать пользу из хороших инноваций и решений в процессе непрерывного обучения. Это позволит нам и всему бизнесу отказаться от проектно-процессного мышления и перейти к концепциям, а не концентрироваться на отдельных, изолированных методах и идеях".

- Юха Коскинен, менеджер по закупкам, ООО "Фира", Финляндия

Как. Oy Helsingin Viuhka (фото @ Jussi Ratilainen / Fira)

В Университете Аалто мы руководим исследовательским консорциумом "Строительство 2030" совместно с 16 промышленными партнерами. Цель консорциума - разработать концепцию развития строительного сектора Финляндии и способствовать ее реализации. Строительный сектор ждут большие перемены, связанные с такими мегатенденциями, как цифровизация, изменение климата и стремительная урбанизация. Эти тенденции необходимо учитывать при разработке устойчивой основы для сектора в будущем. Например, цифровизация может быть использована для профилактического обслуживания. Датчики внутри бетонной плиты или в другом месте объекта могут сообщать о возможных проблемах с влажностью, и арендатор или сам объект могут принять необходимые меры до того, как возникнет более серьезная проблема.

Но даже у роз есть шипы. Одна из проблем, которая тормозит цифровизацию строительного сектора, - это разобщенность операционной среды. Нам необходимо собрать за одним столом различных участников строительного сектора, чтобы обсудить операционную практику и управление ею. Хаотичные методы не стоит переводить в цифровой формат; преимущества цифровизации проявляются, когда цифровые инструменты используются для управления хорошо продуманными операционными процессами. На практике это означает, что участники строительного процесса должны решить, как лучше работать вместе, особенно когда речь идет об обмене данными о здании. Строительной отрасли следует обратить внимание на автомобильную или морскую промышленность, где процессы и логистика протекают более гладко, а сборные конструкции применяются уже давно".

- Рита Лавикка, доктор наук, постдокторский исследователь, факультет гражданского строительства, управление операциями в строительстве, Университет Аалто, Финляндия

"Я думаю, что существует множество упущенных возможностей для использования сборного железобетона из-за недостатка знаний о системах и возможностях их применения. Необходимо проводить больше разъяснительной работы и внедрять сборные конструкции на ранних стадиях проектов, чтобы максимально использовать их преимущества. Важно, чтобы мы включали сборные конструкции в процесс с самого начала, с этапа разработки проекта".

Благодаря использованию сборных конструкций строительная отрасль начала понемногу индустриализировать этот процесс, но он все еще остается традиционным, особенно если сравнить его с развитием автомобильной промышленности. Новые разработки в области технологий помогут в этих изменениях, но многое зависит от менталитета людей. Большинство технологий уже есть, нужно только начать их интенсивно использовать.

В будущем сборные модули будут больше, сложнее и с более высоким уровнем отделки, например, с большим количеством инженерных систем и установок, что позволит еще больше сократить время строительства. Я ожидаю, что развитие 3D-печати отберет долю рынка у индустрии сборных конструкций. В целом, в ближайшие годы сборное строительство будет процветать во всем мире в странах с развивающейся экономикой, а в странах с более развитой экономикой сборное строительство будет становиться все более и более сложным".

- Мэтью Палмер, генеральный директор, United Precast Concrete Dubai LLC

"Использование сборных материалов в строительстве в целом растет. Благодаря улучшению геодезической съемки, 3D-лазерному сканированию и использованию полной документации BIM/3D, мы можем точно производить здания и их составные части за пределами стройплощадки в контролируемой среде. Таким образом, время и ошибки на стройке сводятся к минимуму.

В Австралии сборный железобетон используется довольно часто. Чаще всего мы используем его в коммерческих проектах для обеспечения последовательности строительства. Он также обычно используется в таких проектах, как складские помещения, для достижения быстрых и недорогих результатов. Несколько лет назад компания Techne успешно завершила строительство здания (Porsche Centre Doncaster), в котором использовались различные сборные железобетонные изделия: стены, колонны, балки и перекрытия. На объекте существовали реальные ограничения по площади, и сборное строительство стало лучшим решением.

Как архитектор, я хотел бы, чтобы индустрия сборных конструкций предлагала больше отделок и методов соединения, которые были бы такими же аутентичными, как традиционный бетон на месте. Я также хотел бы видеть больше сборных панелей с сердечником из изоляционного материала для лучшего показателя R".

- Николас Трэверс, директор, Technē Architecture + Interior Design, Австралия

"Первое, что я требую от сборного элемента, - чтобы он объединял различные системы безопасно и эффективно, но в то же время легко и эстетично. Он должен идеально вписываться в современные конструкции, а перекрытия должны предлагать интегрированные в них технические возможности". То, что сектор сборного строительства уже вошел в мир новых технологий, помогает в этом: все планы переведены в цифровой формат, что сокращает сроки, обмен между различными участниками становится более оперативным, а риск ошибок снижается. Компании могут дистанционно консультировать и изменять свои сборные элементы, следить за всем процессом производства, а также за логистикой.

Еще один момент, которому сегодня уделяют все больше внимания компании, использующие сборные изделия, - это отслеживаемость, а также экологический аспект производства: утилизация отходов, использование воды, длительность транспортировки и т. д.

Во Франции сборное строительство пока не занимает того места, которое должно занимать, учитывая его качество, близость и опыт производителей. Тем не менее, во Франции есть несколько примеров значительных проектов сборного строительства, таких как IKEA в Лионе и Amazon в Клиши.

- Патрик Бурди, директор завода KP1 компании Ciel, Франция