Возможности, открывающиеся перед строителями на Ближнем Востоке

По словам Хенрика Йенсена, директора компании Dubai Precast, проекты на Ближнем Востоке обычно разрабатываются с учетом того, что они будут отливаться на месте. "Предприниматели обязаны перепроектировать здание под сборную конструкцию. В Европе здания обычно проектируются консультантами, завод производит сборные элементы, из которых потом возводится конструкция. Здесь нашему техническому персоналу приходится возвращаться к архитектурным чертежам и чертежам конструкций на месте, чтобы преобразовать весь проект в сборный. Это очень сложно, поскольку приходится начинать практически с нуля".

Дженсен считает, что сборный железобетон не получил такого широкого распространения на Ближнем Востоке из-за низкой стоимости рабочей силы. "В ОАЭ много рабочих, которые приезжают из стран с низкими ценами. Поэтому, даже если строительство на месте требует гораздо больше рабочей силы, чем сборное, оно все равно обходится дешевле. Это означает, что если стоимость строительства из сборных конструкций не может сравниться с ценой, которую другой подрядчик предложил за завершение проекта с использованием традиционного натурного строительства, или если подрядчик уже получил проект, основанный на традиционной дешевой рабочей силе, его очень трудно убедить перейти на сборные конструкции".

Однако Курт Линдрот, региональный директор по продажам Elematic на Ближнем Востоке, говорит, что ситуация меняется. "Раньше рабочая сила в регионе была очень дешевой, но в последние годы стоимость и зарплаты иностранных работников растут. Правительства стран Ближнего Востока, особенно Саудовской Аравии, стремятся нанимать больше собственных граждан. Это усложняет привлечение в регион огромного количества иностранных рабочих".

"Литье на месте требует больших трудозатрат. Люди ищут альтернативы, которые позволят им быстрее завершить строительные проекты, обеспечить лучшее качество и при этом сократить количество рабочих, необходимых в процессе строительства. Это может стать возможностью для заводов по производству сборных конструкций в этом районе", - отмечает Линдрот.

Дженсен, работающий в индустрии сборного железобетона на Ближнем Востоке уже более 20 лет, отмечает огромный рост населения ОАЭ как одну из причин бума в строительной отрасли. "За два десятилетия население выросло с 2,5 миллионов до более чем 9 миллионов, что, конечно же, привело к большому количеству проектов в строительной отрасли. В самом начале было, возможно, три или четыре завода по производству сборных конструкций, а сейчас их около 40. Индустрия сборных конструкций переживает множество взлетов и падений. Иногда мы думаем, что проекты будут выполняться из сборных конструкций, но многие из них по-прежнему используют технологию натурного литья".

Линдрот видит для сборного железобетона на Ближнем Востоке больше возможностей, чем проблем. "Например, массовое производство вилл - это хорошая ниша для сборных конструкций. Может показаться, что использование понятий "массовое производство" и "виллы" в одном предложении почти противоречит друг другу, но это совсем другой уровень, чем массовое производство домов, которое мы видим, например, в Европе. Опять же, если смотреть с европейской точки зрения, это роскошные виллы, и сборный железобетон - самая подходящая технология для них".

По словам Линдрота, массовое производство вилл началось примерно на рубеже веков. "Эти виллы массового производства - то, что действительно отличает Ближний Восток от остального мира. Но в таких странах, как Саудовская Аравия, существует огромный дефицит жилья, а в таких местах, как Дубай и Бахрейн, необходимо создавать новые инвестиционные возможности. В ОАЭ уже разработано множество участков для строительства сборных вилл. Стоит упомянуть Meydan Gated Community, Arabian Ranches и Akoya Oxygen master community - элитный жилой комплекс, который будет включать первый на Ближнем Востоке тропический лес".

Торговые центры, площадь которых на Ближнем Востоке составляет от 500 000 кв. м до 1,5 млн кв. м, также переживают бум строительства. "Торговые центры - это часть усилий по стимулированию туризма в регионе из-за низкой налоговой ставки на товары", - говорит Линдрот. "Что еще более важно, из-за здешнего климата торговые центры стали местом, где местные жители могут укрыться от жары. Например, в торговых центрах можно найти зоны для катания на лыжах, крытые тематические парки, аквариумы или зоопарки. Это место, где люди могут провести время, спасаясь от высоких температур".

В последние годы в странах Ближнего Востока наблюдается ужесточение правил строительства. "Наблюдается усиление надзора в строительной отрасли. Поскольку строится все больше и больше зданий, повышенное внимание уделяется безопасности. Некоторые здания, построенные из блоков или отлитые на месте, на самом деле могут не соответствовать нормам", - объясняет Линдрот. "В Саудовской Аравии, например, новые здания должны иметь изоляцию. Они понимают, что использование утепленных наружных стен позволит значительно снизить энергопотребление, поскольку на охлаждение здания уходит больше энергии".

"Пожаробезопасность - это то, что привлекло внимание к различным строительным материалам и методам. С этой точки зрения бетон оказался более безопасным, чем алюминиевые теплоизоляционные панели. Производители сборных конструкций просто должны быть в курсе правил и норм, потому что они могут меняться очень быстро".

По словам Линдрота, текущие мощности по производству сборных конструкций в регионе сильно различаются в зависимости от страны. "В ОАЭ есть довольно хорошие мощности. Но в Саудовской Аравии мощностей на самом деле недостаточно. Некоторые компании там столкнулись с экономическими проблемами, но это не из-за отсутствия проектов. Дело скорее в том, как компании по производству сборных конструкций управляют своей деятельностью и полным циклом строительства. Им нужно научиться направлять проекты от подрядчиков. Со стороны правительства им также нужно глубже изучить вопрос о том, как более эффективно использовать имеющиеся мощности".

UPC Dubai - одна из первых компаний по производству сборных конструкций в регионе и пионер технологии пустотелого строительства. Генеральный директор компании Мэтью Палмер говорит, что, хотя сборные конструкции прошли долгий путь, став предпочтительным решением, особенно для строительства вилл и других жилых комплексов, для развития отрасли еще есть много возможностей. "Сборный железобетон, безусловно, пробивает себе дорогу, и у него есть большой потенциал на рынке жилой недвижимости, учитывая, что сборный железобетон позволяет реализовывать проекты быстрее, чем традиционные методы, и делает строительную площадку более безопасной и чистой. Если рынок жилой недвижимости продолжит расти, то и в отрасли будет больше возможностей для развития. Я не думаю, что будущее будет связано с новейшими технологиями, я не думаю, что рынок готов к этому".

Дженсен согласен с этим, но при этом отмечает, что говорить о будущем сложно. "Автоматизация, безусловно, будет частью картины, поскольку стоимость рабочей силы со временем будет расти. Ходят разговоры о 3D-печатных бетонах, но эта технология все еще находится на очень ранней стадии. Необходимо провести множество исследований, прежде чем власти смогут принять ее, особенно в сейсмоопасных регионах".

"Я думаю, что это будет больше связано с сочетанием уже имеющихся технологий. Мы все еще сталкиваемся с проблемами, связанными с получением разрешений от властей на строительство сборных зданий выше определенной высоты, но, надеюсь, со временем эта проблема будет решена, поскольку такие виды строительства ежедневно осуществляются во многих других частях мира. Также говорят о модульных зданиях или сборных ванных комнатах. Я думаю, что в будущем они займут определенную долю рынка. Но все также сводится к стоимости. Никто не хочет платить больше, чем за строительство традиционного здания, ради использования новейших технологий, поэтому стоимость, время и качество должны работать вместе", - заключает Дженсен.