هل تؤدي أوقات إعداد القوالب مسبقة الصب إلى إبطاء خط الإنتاج بالكامل؟

يؤدي هذا إلى تشغيل خط الإنتاج بأكمله بسرعة أبطأ قالب، مما يقلل من إنتاج وإنتاجية مصنع الجدران مسبقة الصب. على سبيل المثال، عادةً ما تحتوي القوالب التي تتطلب إعدادًا أكثر على المزيد من الفتحات وصناديق التوصيل والقنوات الفارغة لخطوط التغذية بالإضافة إلى علب تركيب وحدات الإنارة. يستغرق إعدادها للقالب وقتًا أطول مقارنةً بعناصر الجدران الأقل تعقيدًا.

يمكن معالجة هذه المشكلة إلى حد ما من خلال تخطيط الإنتاج: وضع القوالب ذات أوقات الإعداد السريعة أولاً ثم القوالب الأبطأ. ومع ذلك، فإن هذا يجعل تخطيط الإنتاج متطلبًا ويصبح المصنع غير مرن حيث لا يتم إنتاج العناصر بالترتيب المطلوب.

يمكنك رؤية الحل عند القيادة على الطريق السريع. تتجاوز المركبات الأسرع المركبات الأبطأ. نظرًا لوجود حارة واحدة فقط في خط إنتاج العناصر مسبقة الصب، يجب تحريك القوالب الأبطأ جانبًا حتى تتمكن القوالب الأسرع من تجاوزها. ويمكن تحقيق ذلك باستخدام عربة نقل، والتي تُستخدم لنقل القالب مع وقت الإعداد البطيء إلى جانب خط الإنتاج. وعندما يتم إعداده، تستمر القوالب الأخرى في العمل على طول خط الإنتاج.

إن وجود خط إنتاج مجهز بعربات النقل يمكّن خط الإنتاج من العمل بسلاسة دون توقف غير ضروري. وكمثال على ذلك، فكر في خط إنتاج مكون من 50 قالبًا حيث يحتاج أحد القوالب إلى 40 دقيقة لإعداده مقارنةً بالآخرين الذين يحتاجون إلى إعداد لمدة 15 دقيقة فقط. أثناء إعداد القالب الذي يستغرق 40 دقيقة، سيستمر خط الإنتاج المزود بعربة نقل في العمل وإنتاج عناصر أخرى على فترات زمنية مدتها 15 دقيقة، بينما سيتوقف خط الإنتاج الذي لا يحتوي على عربة نقل لمدة 40 دقيقة. يتم استخدام عربة النقل لنقل القالب البطيء إلى جانب واحد، مما يحسن من إنتاج ومرونة الخط، مما يجعل الإنتاج أكثر ربحية.

من السهل التعامل مع الإنتاج حيث يتم تشغيل القوالب في أوقات دورات مختلفة، عندما يتم وضع عربات النقل على طول الخط. واليوم، تتزايد أوقات الإعداد المتفاوتة وأوقات الدورات حيث يتم تصنيع الجدران مسبقة الصب في مراحل أبعد بكثير من الجاهزية والتشطيب السطحي، مما يؤدي إلى مزيد من العمل أثناء إعداد القوالب. وبالإضافة إلى تحسين الإنتاج، فإن هذا الحل يجعل من الأسهل كثيرًا تلبية متطلبات تسليم المنتجات مسبقة الصب كما حددتها مواقع البناء.