تخطي التنقل

Ilmala Office Building, Finland

تتمتع الخرسانة مسبقة الصب بالعديد من الفوائد، بدءًا من الملاءمة البيئية إلى الإمكانيات المعمارية التي لا نهاية لها. ومن السهل إدراك ذلك عند المشي في شوارع باسيلا (هلسنكي، فنلندا)، حيث يذهل المارة مجمع المكاتب الجديد، إملان أسيما، المارة. تُعد باسيلا مركزًا مهمًا على المستوى الوطني لحركة المرور بسبب ارتفاع مستوى حركة القطارات وأماكن تبادل النقل العام المزدحمة.

 

تفاصيل المشروع

الموقع باسيلا، هلسنكي، فنلندا
سنة الإنشاء 2017
المساحة الإجمالية 20 090 090 متر مربع
إجمالي مساحة الطابق الأرضي 12 000 متر مربع
المطور والمنشئ هارتيلا جنوب فنلندا الجنوبية أوي
مهندس معماري سيدركفيست ويانتي آركيتكتس أوي
المصمم الإنشائي رامبول فنلندا
مورد المنتجات مسبقة الصب بارما أوي
كمية المنتجات مسبقة الصب 4 130 4 متر مربع من عناصر الساندويتش
ما يقرب من 15400 متر مربع من الألواح المجوفة وأنصاف الألواح
3 700 متر مربع من الجدران الفاصلة وأنصاف الألواح الداخلية
460 متر مربع من الألواح الصلبة
أكثر من 1 000 متر مربع من عناصر الواجهة
مورد زجاج النوافذ لامين إيكونا أوي

الهدف من المشروع الإنشائي بأكمله - من الفكرة والتصميم إلى المواد المستخدمة وأساليب البناء - هو الحصول على شهادة LEED البلاتينية. نظام LEED هو نظام اعتماد مشهور عالميًا تم تطويره في الولايات المتحدة الأمريكية، ويهدف إلى نشر إنشاء مبانٍ موفرة للطاقة والموارد. بالإضافة إلى الجوانب الصديقة للبيئة، ركز التصميم المعماري على إنشاء نوع جديد من المكاتب متعددة المساحات. تقع المساحات المكتبية في العديد من الطوابق داخل نفس المكتب، وهي متصلة ببعضها البعض بسلالم وفتحات. ووفقًا لأرندت هاينزمان، المهندس المعماري والرئيس التنفيذي لشركة Cederqvist & Jäntti Architects Oy، "تنعكس هذه الأهداف في كتلة المبنى وفتحاته، مما يخلق طابعًا ديناميكيًا ومتعدد المستويات للمبنى. يجمع المبنى بين مواضيع مختلفة ومبادئ توجيهية لهياكل المدن الحضرية المستقبلية.

من الناحية الجمالية، انصب التركيز على إنشاء مبنى فريد من نوعه - معلم حقيقي. على الرغم من عدم اكتمال جميع مراحل البناء، يمكنك ملاحظة الأشكال الشبيهة بالأفعى للجدران الخارجية، والتي تم إنشاؤها باستخدام الأسطح الزجاجية واختلافات الارتفاع. يقول هاينزمان: "سيستمر الثعبان للأمام وللأعلى في مرحلة البناء الثانية التي يتم التخطيط لها في الوقت الحالي". وعلاوة على التصميمات الداخلية القابلة للتعديل والتصميمات الخارجية المثيرة للاهتمام، فإن الجوانب البيئية كبيرة.

كان على تخطيط البناء التغلب على العديد من التحديات بسبب ضيق قطعة الأرض الواقعة بجوار السكة الحديد مباشرةً. ويضيف مدير المشروع، إلماري همالاينن من شركة التطوير والبناء Hartela Oy قائلاً: "كان فرق الارتفاع بين أدنى نقطة وأعلى نقطة في قطعة الأرض 15 مترًا". ومن ثم، كان يجب أن يكون البناء سريعًا، وكان يجب تقليل أعمال الواجهة والرفع إلى الحد الأدنى، كما كان يجب مراعاة مواعيد حركة القطارات. تم قضاء الأشهر الستة الأولى في حفر الأساسات أثناء الليل، لأن المسار المجاور كان يجب أن تنقطع عنه الكهرباء على سبيل المثال. لذلك، قدمت الخرسانة مسبقة الصب حلاً مثالياً لهذا المشروع. فهي سريعة التركيب في الموقع، وقد أصبح البناء أكثر سلاسة من خلال تركيب النوافذ على عناصر الواجهة الموجودة بالفعل في مصنع الخرسانة مسبقة الصب. كما أن ألواح الجدران الجاهزة الصنع مزودة أيضًا بالتحكم الفعال في الرطوبة، وكانت واجهة المبنى مقاومة للعوامل الجوية بعد التركيب مباشرة، مما أتاح تدفئة المبنى. وبالتالي، يتم ضمان التحكم السليم في رطوبة المبنى بالفعل في مرحلة الإنشاء، وهو أمر مهم للحفاظ على الهيكل بأكمله.

صُنعت ألواح الواجهة ذات "الأنف" على إحدى الحواف التي تمثل تحديًا كبيرًا، والمصممة خصيصًا للمشروع، من قِبل شركة Parma Oy، وهي جزء من مجموعة Consolis وعميل قديم Elematic . ويوضح ساتو باريكا، مدير المبيعات في شركة Parma، قائلاً: "لقد تم تصنيعها كألواح شطائر، بسبب الوقت المحدود الذي استغرقه التركيب في موقع البناء، على الرغم من أن التصميم كان من الأسهل تنفيذه بجدارين صلبين منفصلين". وقد قامت شركة Lammin Ikuna Oy، وهي شركة مصنعة للنوافذ، بتسليم زجاج النوافذ إلى مصنع كانجاسالا التابع لشركة بارما، عندما كانت عناصر الواجهة جاهزة لتركيب النوافذ والوميض.

باستخدام العناصر مسبقة الصب، يمكنك إنشاء مبانٍ جميلة من الناحية المعمارية بسرعة حتى في المواقع الصعبة. كما أن تركيب النوافذ والومضات على الواجهات الموجودة بالفعل في المصنع يزيد من سرعة العملية.