На пути к более цифровому и совместному будущему

«Сборное строительство играет важную роль в бизнесе компании Ramboll Denmark. Когда мы говорим о зданиях в Дании, мы всегда говорим о сборном железобетоне: 90–95 процентов зданий построены из сборных элементов. Хотя в остальном мире их число не одинаково — из-за культурных различий, связанных, в частности, со строительными и эстетическими традициями, требованиями, геологическими различиями, — я вижу, что в будущем использование сборного железобетона во всем мире возрастет.

Например, строители высотных зданий предприняли значительные шаги в направлении сборного и модульного строительства, что имеет такое большое значение при строительстве в тесных городских районах. Здания, высота которых все время становится больше и больше, строятся с использованием методов сборного строительства. Совсем недавно мы работали над модульным сборным 40-этажным зданием в Малайзии.

Индивидуальный дизайн – это еще одна сильная сторона для развития. Около 20 лет назад сборные здания часто были скучными и повторяющимися, но это уже не так. Технические инновации и цифровизация уже делают огромные улучшения в промышленности сборного железобетона. Здания и дома могут содержать модули, которые изготовлены таким образом, что они готовы интегрировать новые технологии — те, которые люди предпочитают использовать в своих жилых помещениях. Цифровизация и роботизированная установка опалубки также означают, что вы больше не ограничены использованием идентичных сборных элементов, но можете принимать более индивидуальные решения, переходя от «блочных» конструкций к более эстетичным конструкциям».

— Кааре К.Б. Даль, старший руководитель проектов, Ramboll, Дания

Гостиница AC Hotel Bella Sky, Копенгаген. (Фото © Kaare K. B. Dahl)

«Потребность в сборном строительстве растет не только в районах, где строители хотят продвигаться быстро, но и при точечной застройке, когда пространство ограничено. Если на одном объекте сосредоточены десятки субподрядчиков и материалов, это логистическая катастрофа. Сборный железобетон и модульная конструкция являются ключом к хорошему управлению на строительной площадке. Управление работой на строительной площадке значительно улучшилось благодаря новым технологиям, таким как 3D-планирование. В будущем новые технологии, такие как системы управления производством, станут еще более важными, поскольку они предоставляют важную информацию в режиме реального времени для строителей, их заказчиков и любого жильца, который хочет получить информацию об условиях жизни в здании.

Одна большая проблема заключается в необходимости модернизации некоторых элементов в производстве сборного железобетона, таких как промышленные стандарты. В определенных отношениях промышленность не развивалась с 1970-х годов. Тогда большие инвестиции были сделаны в заводы и машины; но, несмотря на то, что прошло много десятилетий, подрядчики по-прежнему не хотят снова инвестировать, но пытаются удержать бизнес старым способом и стандартами. Это не мудро. Мы должны модернизировать промышленность сборного железобетона и заводы по производству сборных элементов, чтобы удовлетворить будущие потребности, прежде чем другие конкуренты сектора займут свое место.

40 лет назад плита шириной 1,2 метра была достаточно большой для нужд той эпохи, а краны были недостаточно прочными, чтобы перевозить более крупные плиты. Но в наше время плиты шириной 2,4 метра были бы более удобными. Большие плиты означают значительно меньшее количество швов в готовых помещениях и могут содержать гораздо больше установленных еще на заводе технологий, таких как устройства для подогрева пола и кондиционирования воздуха. И, когда вентиляция, канализационные трубы и другие компоненты встроены в плитах уже на заводе, это экономит много времени и усилий на строительных площадках. Так называемый метод сэндвич-строительства продвигает процесс изготовления на заводе еще дальше: такие компоненты, как целые окна с карнизами, отливами и подоконниками, могут быть встроены в стеновую панель уже на заводе».

— Хейкки Канккунен, старший советник, Gonatus Ltd.

«В Финляндии мы разработали передовые, испытанные решения для сборных элементов. Например, наши решения для воздуховодов можно было бы широко использовать в международном масштабе. Сборное строительство в будущем пойдет еще дальше к модульному строительству. Жилищное строительство будет становиться все более стандартизированным, а в ванных комнатах, например, будет больше сборных плит и целых концепций на выбор. Информационное моделирование поможет этой тенденции, поскольку оно позволяет создавать различные «структурные библиотеки», которые можно использовать в проектных решениях.

Одна из основных проблем заключается в общении. Мне бы хотелось, чтобы новые технологии обеспечивали более легкий и интеллектуальный, а также прозрачный обмен информацией между различными сторонами, чтобы мы все могли в качестве способа непрерывного обучения извлечь пользу из хороших инноваций и решений. Это привело бы нас и весь бизнес к мышлению вместо от «проекта-к-процессу» и концентрации на отдельных методах и идеях к концепциям».

— Юха Коскинен, менеджер по закупкам, Fira Ltd., Финляндия

Жилой дом Helsingin Viuhka. Фото © Jussi Ratilainen / Fira

«В университете Аалто мы руководим исследовательским консорциумом Building 2030 с 16-ю промышленными партнерами. Целью консорциума является разработка концепции финского строительного сектора и содействие его реализации. Строительный сектор столкнется с большими изменениями из-за мегатенденций, таких как цифровизация, изменение климата и быстрая урбанизация. Эти тенденции необходимо учитывать при разработке устойчивой основы для сектора в будущем. Например, цифровизация может применяться для профилактического обслуживания. Датчики внутри бетонной плиты или где-то еще на объекте могут сообщать о возможных проблемах с влажностью, и житель или само здание могут предпринять необходимые действия, прежде чем возникнет более серьезная проблема.

Но даже у роз есть шипы. Одной из проблем, которая замедляет цифровизацию строительного сектора, является несвязанная операционная среда. Нам нужно собрать разных участников строительного сектора за одним столом, чтобы обсудить методы работы и их управление. Хаотичные практики не стоят оцифровки; преимущества оцифровки достигаются, когда цифровые инструменты используются для управления хорошо продуманными операционными процессами. На практике это означает, что участники строительного сектора должны решить, как лучше всего работать вместе, особенно когда речь идет об обмене данными о зданиях. Строительный сектор должен взглянуть на автомобильную или морскую промышленность, где процессы и логистика работают более плавно, а заводское изготовление уже давно применяется».

— Рита Лавикка, доктор наук, постдокторант кафедры гражданского строительства, Управление операциями в строительстве, Университет Аалто, Финляндия

«Я думаю, что есть много упущенных возможностей использования сборного железобетона из-за недостатка знаний о системах и их доступном использовании. На ранних стадиях проектов должно быть больше образования и опыта, чтобы максимизировать его преимущества. Важно, чтобы мы включали сборный железобетон в процесс с самого начала, со стадии разработки проекта.

С использованием сборного железобетона строительная промышленность немного начала индустриализацию этого процесса, но она все еще традиционна, особенно если сравнивать ее с развитием автомобильной промышленности. Новые разработки в области технологий помогут в этих изменениях, но многое зависит от мышления людей. Большинство технологий уже здесь, мы должны просто начать интенсивно их использовать.

В будущем сборные модули будут больше, сложнее и будут иметь более высокий уровень отделки, например, будут содержать больше инженерных сетей и инсталляций, так что время строительства может быть еще больше сокращено. Я ожидаю, что развитие 3D-печати отнимет долю рынка у промышленности сборного железобетона. В целом, в ближайшие годы сборный железобетон будет процветать во всем мире в развивающихся экономиках, а в более развитых странах сборный железобетон будет становиться все более и более усовершенствованным».

— Мэтью Палмер, генеральный директор, United Precast Concrete Dubai LLC

«Использование сборных материалов в строительстве, как правило, растет. Благодаря улучшенной съемке на месте, благодаря лазерному 3D-сканированию и использованию полной BIM / 3D-документации, мы теперь можем точно воссоздать здания и их отдельные части вне стройплощадки, в полностью контролируемой среде. Таким образом, время и ошибки на строительной площадке могут быть сведены к минимуму.

В Австралии сборный железобетон используется довольно широко. Мы используем его чаще всего в коммерческих проектах по причине последовательности строительства. Он также обычно используется для таких проектов, как склады, для достижения быстрых и недорогих результатов. В Techne мы успешно завершили строительство (Porsche Center Doncaster) несколько лет назад, в котором использовались различные сборные железобетонные изделия: стены, колонны, балки и плиты для пола. На участке существовали реальные ограничения по площади, и сборное строительство было лучшим решением.

Как архитектор, я бы хотел, чтобы промышленность сборного железобетона предлагала больше вариантов отделки и методов соединения, которые были бы такими же аутентичными, как и традиционный монолитный бетон. Я также хотел бы видеть использование большего количества сборных панельных изделий с сердечником из изоляционного материала для лучших значений коэффициента теплоизоляции».

— Николас Траверс, директор, Technē Architecture + Interior Design, Австралия

«Первое, что я жду от сборного элемента, это то, что он будет сочетать в себе различные системы безопасно и эффективно, но в то же время легко и эстетично. Он должен идеально соответствовать современным конструкциям, и плиты должны предлагать в себе интегрированные технические возможности. Помогает то, что сборное строительство уже вошло в мир новых технологий: все планы оцифрованы, что сокращает сроки; обмен информации между различными участниками проходит более плавно;  риск ошибок уменьшается. Компании могут удаленно консультировать, модифицировать свои сборные элементы и отслеживать весь производственный процесс, а также логистику.

Еще одна вещь, на которую компании, использующие изделия заводской готовности, в настоящее время все больше и больше фокусируют внимание, это на возможность отслеживания происхождения, а также на экологический аспект производства: управление отходами, использование воды, насколько большие расстояния транспортировки и т. д.

Во Франции сборное строительство еще не занимает того места, которое следует, учитывая его качество, его близость и опыт производителей. Но все же есть несколько примеров значительных строительных проектов из сборного железобетона во Франции, такие как IKEA в Лионе и Amazon в Клиши.

— Патрик Берди, директор завода KP1 в Сиэле, Франция